Caen las ventas y se detiene la fábrica: impacto para Fiat, Ram, Peugeot y Citroën
La automotriz Stellantis dispuso una nueva suspensión de actividades en su planta de El Palomar, donde se fabrican modelos de Peugeot y Citroën. La interrupción se extenderá hasta marzo y responde a una adecuación productiva ante la baja de la demanda y la necesidad de reorganizar el abastecimiento de piezas.
La medida contempla dos períodos sin actividad: del 18 al 20 y del 23 al 27 de febrero. Durante esos días, los trabajadores percibirán el 70% de sus salarios habituales en el marco de un acuerdo firmado con la Unión Obrera Metalúrgica.
Desde la compañía explicaron que el objetivo es optimizar el aprovisionamiento de insumos y realizar tareas de mantenimiento en la planta para retomar la producción el 2 de marzo. Allí se ensamblan principalmente los modelos Peugeot 208, 2008, Partner y Citroën Berlingo.
La decisión se da en un contexto de mercado automotor volátil. La industria no alcanzó las proyecciones de patentamientos previstas y enero cerró por debajo de lo esperado. Para febrero, estimaciones del sector anticipan una caída interanual de entre 20% y 25%.
En el caso particular de la empresa, la situación también se vincula con la disminución de exportaciones a Brasil, principal destino regional de unidades. El retroceso afectó especialmente al Peugeot 208 y al Peugeot 2008, obligando a ajustar el ritmo productivo y el stock disponible.
Pese a la suspensión, la automotriz aclaró que la medida no implica cambios estructurales ni modificaciones en sus planes en el país, sino una adecuación temporal para estabilizar la operación frente al comportamiento del mercado.
