Combustibles: el Gobierno elevó el límite de oxígeno en naftas para contener aumentos
La medida oficial autoriza una mayor proporción de compuestos oxigenados en los combustibles con el objetivo de reducir costos y amortiguar el impacto de las subas internacionales del petróleo.
El Gobierno nacional dispuso una modificación en la composición de las naftas al elevar el límite de oxígeno permitido, en una decisión orientada a contener el precio de los combustibles en el mercado interno.
La medida fue oficializada mediante la Resolución 79/2026 de la Secretaría de Energía, que establece un nuevo tope de hasta 5,6% de oxígeno en estos productos, ampliando el margen previamente vigente.
Este cambio permite incrementar la proporción de biocombustibles o aditivos oxigenados —como el etanol— en las mezclas, lo que reduce la dependencia de componentes derivados del petróleo, cuyos precios están sujetos a la volatilidad internacional.
Según se desprende de la normativa, el objetivo central es amortiguar las subas en surtidores, en un contexto marcado por el encarecimiento del crudo a nivel global y su impacto directo en los costos de producción de las petroleras.
Especialistas del sector señalan que el uso de oxigenantes no solo tiene implicancias económicas, sino también técnicas, ya que puede influir en el rendimiento y la combustión del combustible, aunque dentro de los parámetros establecidos no debería afectar el funcionamiento de los motores.
La decisión se inscribe en una serie de medidas adoptadas por el Ejecutivo para moderar la presión inflacionaria en el rubro energético, uno de los más sensibles para la economía cotidiana.
