Rutas nacionales privatizadas: proyectan un nuevo peaje en la Ruta 16 de Chaco
El nuevo esquema de concesiones de rutas nacionales contempla la incorporación de una estación de peaje en la Ruta Nacional 16, en territorio chaqueño. El puesto estaría ubicado entre Quitilipi y Presidencia Roque Sáenz Peña y se sumaría a las estaciones existentes dentro del corredor.
La medida forma parte del proceso mediante el cual el Gobierno nacional avanza con la transferencia a operadores privados de distintos corredores de la red vial federal. En Chaco, el esquema alcanza tramos de las rutas nacionales 16 y 11.
En el caso de la Ruta Nacional 16, el corredor concesionado comprende el trayecto entre el acceso al Puente General Belgrano y Avia Terai. Dentro de ese recorrido se prevé la construcción de una nueva estación de peaje en la zona de Quitilipi.
El nuevo punto de cobro representa una modificación para quienes utilizan habitualmente la ruta, ya que implicaría sumar otra estación a un corredor estratégico para la circulación entre Resistencia, Presidencia Roque Sáenz Peña y las localidades ubicadas hacia el oeste de la provincia.
El esquema también contempla modificaciones tarifarias. Según las propuestas difundidas para los corredores chaqueños, para vehículos de categoría 1 se proyectó una tarifa de alrededor de $3.480,01 con IVA para la Ruta 16, mientras que el tramo de la Ruta Nacional 11 entre Resistencia y Nelson, en Santa Fe, tendría un valor estimado de $4.259,20.
La concesión incluye tareas de operación, mantenimiento y conservación de los corredores, además de obras previstas en los pliegos de licitación. El proceso contempla contratos de largo plazo para las empresas que resulten adjudicatarias.
En territorio chaqueño, el denominado Tramo Litoral comprende más de 546 kilómetros de la Ruta Nacional 16, desde el viaducto del Puente General Belgrano hasta el empalme con la Ruta Nacional 89 en Avia Terai. La nueva estación de peaje quedaría incorporada dentro de este corredor.
La Ruta Nacional 11 también forma parte del esquema de concesiones, con un tramo que se extiende desde Nelson, en Santa Fe, hasta el empalme con la Ruta Nacional 16 en Resistencia.
La incorporación del nuevo peaje en la Ruta 16 genera especial atención entre usuarios y transportistas, debido al impacto que el costo de circulación puede tener sobre quienes utilizan diariamente este corredor para trasladarse dentro de la provincia o conectar con otras jurisdicciones.
De esta manera, el proceso de privatización de las rutas nacionales no solo implica un cambio en la administración y mantenimiento de determinados corredores, sino también la incorporación de nuevas estaciones de cobro y un nuevo esquema tarifario para los usuarios.
